本篇並沒有很專業，就是分享一下我這個膽小鬼+科技智障開電動車的體驗感受。
我從5月拿到EQE SUV，老實說非常好開我真的很喜歡，不過充電這件事總是給我一些陰影。我只有在公司樓下跟維也納機場附近的一個休息站充過電，我很想跟以前在英國德國一樣開車到處趴趴走，不過總覺得匈牙利鄉下充電不方便，所以始終提不起勁出去冒險。
我的一個手下，暑假的時候開著EQE
SUV從布達佩斯出發，一路去義大利法國，開一圈回來總共4000km；我傻眼，開電動車!? 整路找充電都緊張死了吧~ 她說不會，整路靠著車子內建的導航+充電路線規劃，非常順暢worry-free，輕鬆舒服完全沒障礙。
我從來不用我們公司內建的導航系統，因為我真的看不懂，我還是習慣走路搭大眾運輸工具用Google
Map、開車用Waze。我只有兩次在來往奧地利的高速公路上，為了找公司配合的充電站才用公司的語音助理+導航系統，開的戰戰兢兢的。
(目前我可以在往西歐方向的高速公路上邊開邊找充電站，這個功能就已經非常好用了，可以看到每個充電站是多少kW的、有幾台可以用、按照距離排列大概有多遠，點選直接導航過去)
我的手下就很好心教我，在我的車裡示範，怎樣用導航系統設定我要去的多個目的地，然後系統就會自動計算最佳化路線，沿路要在哪裡停車充電。
我可以設定電量低到幾%的時候就要充電 (我很膽小設最低25%就要給我一個充電站)、到達目的地的時候電量至少要有幾% (我很膽小設至少要有50%)，所以沿路充電次數就會比較多，哈哈哈~ (等我習慣安心點就可以拉低拉長啦~)
然後我不想花太多時間等充電，所以也可以設定我只要停留一定kW以上的超充站；我有公司配的免費Mercedes
Me充電卡，所以我只想在有綁定配合的地方充電不想另外付錢還得報帳；然後我不想在荒郊野外的充電站枯等滿危險的，所以也可以設定要在飯店餐廳購物中心或大型休息站充電，這樣等待時間也可以休息吃飯喝咖啡。
系統真的就規劃出沿路的每個充電點，大概要開多久多遠可以到達、預測需要充電多久可以達到我需要的%，點進充電點還可以看到附近的地圖跟其他設備細節以及有幾台充電樁。
看起來還滿讓人安心的嘛~~~
陸續有幾個同事也都跟我說，這個功能非常好用在匈牙利境內也很可靠，真的不用擔心，叫我放心出去玩!
如果有問題隨時打電話回來問~! (啊不要開到羅馬尼亞保加利亞去就好完全沒辦法用，不過克羅埃西亞還可以~)
這個功能兩年前就有了，只是我從來沒用過，網路上資訊也滿少的，我還問了英國跟台灣的產品部怎麼使用有沒有內部教材可以給我K一下；後來才發現，這兩個國家目前都只有有限度or甚至還沒有開通這個功能。
好喔~
那... 我過陣子就帶著Olney出去試試看喔~ (抖)
(我還要研究一下怎麼大螢幕顯示Waze地圖、小螢幕顯示公司的導航地圖，這樣比較方便安心)
(同事笑我很矛盾，我一定是很勇敢愛冒險才會走國際職涯、但是我的風險承擔偏好非常低又很適合我的財務長工作~ 哈哈~)
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